La inspiración del poema "En Memoria"

El capitán (PM) Fausto “Tito” Gavazzi, es un nombre que evoca valentía y solidaridad en un contexto de guerra. En un instante crucial, no dudó en prestar ayuda al armero, pasándole su pañuelo de vuelo amarillo para que pudiera cortar la hemorragia. Aunque el armero intentó devolvérselo, Gavazzi insistió en que lo conservara y se lo devolviera a su regreso. Este gesto de camaradería y humanidad en medio del conflicto es digno de admiración.

Sin embargo, la historia de Gavazzi, uno de los 55 héroes de la Fuerza, no se detiene ahí. El 12 de mayo, su avión fue derribado por artillería propia, lo que reveló una triste realidad: las bandas amarillas adoptadas para la identificación de aviones propios y enemigos habían servido de muy poco hasta ese momento. A pesar de este revés, Gavazzi dejó fuera de combate el destructor Clase 42 HMS Glasgow, demostrando nuevamente su coraje y habilidad en combate.

La noche que siguió a esa jornada no fue fácil para el Grupo 5 de Caza. Cuatro pilotos murieron en combate, uno de ellos, Gavazzi. Los mecánicos, armeros y técnicos de la V Brigada, que hasta entonces no habían caído en la cuenta de que estaban en una guerra real, enfrentaron la cruda realidad de estar luchando contra una de las mayores potencias navales del mundo.

El brigadier Ernesto Crespo, comandante de la Fuerza Aérea Sur, llegó a Río Gallegos esa tarde con dos oficiales de su Estado Mayor. Su objetivo: evaluar personalmente los resultados de las acciones del día. Era evidente que el grupo no podía permitirse más pérdidas, y la incertidumbre sobre los daños infligidos al enemigo pesaba sobre ellos.

Después del acostumbrado informe de combate de los pilotos, el brigadier Crespo se reunió con el alférez Jorge Vázquez, sobreviviente de la escuadrilla Cuña, para interiorizarse sobre lo que había sucedido en el ataque contra la fragata HMS Brilliant y el destructor HMS Glasgow. La reunión contó con la presencia de los dos Jefes de escuadrones de A-4B: los entonces vicecomodoros Gustavo Zini y Ernesto Dubourg, junto al piloto Manuel Mariel. Se dispusieron en una mesa en semicírculo alrededor de la solitaria silla que ocupaba el alferez Vázquez. A pedido del titular de la FAS, Vázquez dio un detallado relato de la actividad del día. El interrogatorio se extendió desde las 00:00 hs hasta las 06:00 del día siguiente.

Esa misma noche, en Comodoro Rivadavia, el entonces capitán Clever Refosco del Comando FAS no podía dormir. Los cuatro valerosos pilotos de caza habían quedado en las islas, y las imágenes de ellos pasaban por su cabeza. Algunos habían sido sus alumnos en el CB2 de la IV Brigada Aérea. Conmovido salió hacia la pista buscando la oscuridad de la noche, esa noche amiga que parecía acercarle recuerdos como pinceladas sobre un lienzo que ahora solo estaba rasgado y deslucido. La sola compañía de su birrete y el frío helado que lo envolvía comenzó a fluir en versos que se elevaban desde su alma, y así escribió el poema “En Memoria”.

"En Memoria"

Sereno y valiente piloto de caza.
Hoy te reconocen tu estirpe de raza.
Por muchos combates que saben de gloria
sin saber querido entraste en la historia.
De vida sencilla entre briosos corceles
nos trajiste un día ganados laureles.
Tal vez nadie sepa que tu vida inspira
sagrados ideales que ya nadie mira.
La caza es el molde en que fuiste forjado
rodeados de amigos de charlas de asados
Callado y austero sin perder aliento
estoico esperaste por este momento.
Venciendo tu miedo marchaste hacia el frente
ignorando el riesgo que grito tu gente.
Mojado de sales llegaste certero
a mostrarle a todos que es duro tu acero.
Y cielos y mares que fueron testigos
hoy claman tu honra mi querido amigo.
Tu muda vigilia hoy ha terminado
te lo reconocen por fin has triunfado.
Tras años y años de grises auroras
si no es por la guerra no llega tu hora.
Se que tu no has muerto, que estas en el viento
tu cabina espera, testigo es tu asiento.
Tu alma regresa y en nosotros queda
si retumba el grito de “ los no hay quien pueda”

METEORO
CRV Mayo 1982

A través de estos versos se rinde tributo a la vida y al sacrificio de todos los héroes por su valentía, camaradería y la dura realidad que enfrentaron al participar en el conflicto histórico. Que por medio de sus acciones, dejaron una huella imborrable en la memoria. El poema utiliza imágenes poderosas para transmitir la la determinación del piloto. La mención de "briosos corceles" sugiere la vida cotidiana antes de la guerra, mientras que "ganados laureles" simboliza los logros obtenidos en combate. La idea de que su alma regresa y su cabina espera es conmovedora y evoca la inmortalidad del espíritu.

"En Memoria", un poema que honra el legado del piloto de caza, a través de sus versos, nos invita a reflexionar sobre el sacrificio y la inmortalidad de aquellos que dieron su vida por una causa mayor.

Fuente: Libro "Malvinas Fuego en el Aire" Valdes y Maunier / Estudios Historicos.

Redacción: Departamento Comunicación Institucional