CAMINO A LA EXCELENCIA:COMO SE PREPARAN LOS PILOTOS DE LA FUERZA AÉREA ARGENTINA PARA VOLAR LOS F-16
En el marco del Programa “Peace Cóndor” para la incorporación del sistema de armas F-16M Fighting Falcon, la Fuerza Aérea Argentina avanza firme en uno de los pilares estratégicos para el éxito del proyecto: el adiestramiento de excelencia de sus pilotos.
En este momento, un grupo selecto de oficiales, se encuentra en los Estados Unidos cumplimentando las diferentes fases de formación técnica y táctica bajo los estándares más exigentes a nivel global para operar esta plataforma multirol, establecidos por la Fuerza Aérea de los Estados Unidos.
Cabe destacar que, nuestros aviadores argentinos alcanzaron un hito fundamental realizando su primer "vuelo solo". Por primera vez, comandaron en forma autónoma el F-16, certificando con ello, no solo el progreso del Programa sino también una rápida transición hacia el desarrollo de nuevas capacidades para la defensa nacional.
El 195th Fighter Squadron de la Guardia Aérea Nacional de Arizona, cuya Base se encuentra en Tucson, es el lugar donde se lleva a cabo este adiestramiento. Esta unidad, ostenta alto prestigio a nivel mundial y es considerada internacionalmente como la “Escuela de Pilotos de F-16 del Mundo”. La Fuerza Aérea de los Estados Unidos, tiene establecido el Fighter Squadron, como su principal centro de formación, siendo utilizado además por naciones aliadas.
En este sentido, que los pilotos argentinos se formen allí, garantiza que reciban la misma doctrina y estándares de calidad que los pilotos de combate estadounidenses. Sin embargo, la formación de nuestros pilotos no parte de cero, ya que gracias a los intercambios de instructores que la Fuerza Aérea Argentina mantuvo durante las últimas tres décadas, nuestro nivel profesional goza de un alto prestigio internacional.
Sin dudas, el profesionalismo de nuestros efectivos, quedó evidenciado durante las evaluaciones que debieron afrontar y que permitieron que fueran habilitados para acceder de manera directa al curso de transición “B-Course” de F-16 y el curso avanzado “Introduction to Fighter Fundamentals” en T-38C “Talon” que suele ser requisito para otros países.
Los pilotos argentinos, previo a su despliegue, realizaron un arduo entrenamiento físico y mantuvieron su aptitud de vuelo en el sistema de armas IA-63 Pampa III, complementando su formación con los nuevos simuladores tácticos “DART”, provenientes de Dinamarca que replican con exactitud la aviónica y capacidades de combate de la aeronave.
Otro de los escalones en la preparación que debieron cumplimentar nuestros aviadores, tuvo relación con el dominio del idioma y la doctrina Organización del Tratado del Atlántico Norte (OTAN) y Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF). El personal seleccionado presenta un nivel de competencia lingüística superior al 95%, factor determinante para una integración fluida en los escuadrones de instrucción estadounidenses; este proceso implica adoptar y estandarizar doctrinas de empleo necesarias.